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东莞大件设备发台湾海运专线



东莞大件设备发台湾海运专线
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大陆大件机械设备海运运回台湾应该注意什么?
1.出口设备的新旧程度
2.出口设备品牌及产地
3.设备产品名&海关编码
4.交易方式
5.尺寸大小
6.可否拆分
 以上出口设备信息必需了解清楚提供我司后方能给出一套报价方案。
如车削车床,9成新,台湾制返修,已经拆解好:马达,电控箱,主机
如何处理?
 首先这种机械必需确定测量实际尺寸,拍照,了解机械的性能,是否有台湾产地厂牌等等。
 第二测量尺寸确定木箱大小及费用 (IPPC木箱)
 第三制定出口方案
 台湾比较常用的方案是:台湾海运DDP,DDU,CIF
台湾海运DDP:
1. 类似于包税清关门到门这种方式。只要能装入20GP货柜,都可以受理包税方案。
2. 借用客户台湾企业的名议进口报关,代缴关税。没有尺寸限制。门到门方案可以实行。
台湾海运DDU:借用客户台湾企业的名议进口报关,客户自行缴税及目的港费用。报关完成后,再送货至指定点 。门到门方案。可以实行。
CIF:  没有尺寸限制,出口至指定港即可。
 以上除了DDP 1种方式外,其它都属于一般贸易进出口,应该注意什么?
1.机械需不需要出口检验
2.出口方有没有进出口权,需不需要代理出口
3.进口方税金,港费用,
4.进口方有无需要商检
5.是否产生货物税(台湾部分产品额外货物税来保护当地产业)
6.旧机械,数量太少时不要选择一般贸易
DDP1是一种比较常用的方式:综合了以上所有的方案
1.首先借牌出口报关(拼杂货柜统一报关)
2.货物抵达口岸后借牌报关(杂货柜统一报关)
3.统一缴税
4.提统一派件
 但是一般情况下拼装的杂货柜都在选用20GP货柜,所以货物尺寸不能大于20GP
机械从运输方案的确定重要取决于成本及厂商谈定的交易条件。也通常受机械本身限制。比如说食品机械,咖非哄培机这些只能以DDP1这种方式。因为台湾需要商检,综合税率成本也很高。当然如果台湾厂商指定CIF也是可行的。
 总结:不论是什么机台
 第一点产品尺寸大小,决定货柜类型(普通货柜,平板,框架)。
 第二点:交易方式:CIF,FOB,DDU ,DDP等等 (有一章节详细写过)
 第三点:运费成本(跟据交易方式来核算)
 第四点:细节:木箱需要IPPC, 9成新机械需要将机械弄干净。并不能出现台湾产地。需要制作厂牌:企业名,型号等等。
 


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